Двигатель 4d68t mitsubishi: технические характеристики, на какие машины установлен

«Мицубиси» (Mitsubishi) — одна из крупнейших японских корпораций, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Отделение «Мицубиси Моторс» (Mitsubishi Motors), штаб-квартира которого находится в Токио, входит в состав подразделения тяжелой промышленности (Mitsubishi Heavy Industries).

«Мицубиси» была основана Yataro Iwasaki (Ятаро Ивасаки) в 1873 первоначально как судостроительная и судоремонтная компания, еще при жизни своего основателя распространившая сферу своих интересов на всевозможные технические новинки того времени. В 1875 г.

после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси. Первые автомобили «Мицубиси Моторс» «модель A» (1917 года), во многом напоминали машины Форда.

В 1921 году выпуск их был прекращен, так как в Японии спрос на легковые автомобили был небольшой.

С 1924 начинается производство тяжелых грузовиков большой грузоподъемности, автобусов с маркой Fuso. Для нужд Токио выпускаются мусоровозы и поливальные машины.

В 1935 здесь был сделан первый японский автобус с дизельным двигателем. После разрушений, вызванных Второй мировой войной «Мицубиси» производила мотороллеры и трехколесные развозные автомобили, а автобусы появились вновь в 1946, а в 1947 — с электрическим двигателем.

К концу 1945 г. Мицубиси помимо судоходства занималась судостроением, банковской деятельностью, транспортными услугами, добычей полезных ископаемых, операциями с недвижимостью, химическим производстом и многим, многим другим.

В 1946 г. появился «Mizushima» — небольшой, надежный и недорогой трехколесный автомобиль, идеально подходящий для перевозки людей и грузов на короткие расстояния в послевоенный период. Вскоре на автомобиль стали устанавливать закрытую кабину для двух человек.

Тот же год стал годом рождения первого мотороллера Мицубиси — «Silver Pigeon.» И снова акцент был сделан на практичность и экономичность, но с исторической перспективы можно сказать, что «Silver Pigeon» стоял в начале бума частного автотранспорта в Японии.

В 1951 компания выпускает грузовик T31 с системой воздушной подвески, а T380 стал первым японским грузовиком с откидывающейся платформой. Грузовики и пикапы «Мицубиси» выпускаются в полной гамме, но на европейский рынок попадают лишь легкие и средние грузовики. Наиболее распространенный пикап «L200» отлично справляется с бездорожьем.

В послевоенный период выпуск легковых автомобилей начался в 1960 с массового седана «Мицубиси 500».

В 1962 г. появилсь Мinica (Миника) — первый 4-местный автомобиль первого компактного класса. Созданная на шасси Mitsubishi 360 (1960 г.) Minica была оснащена двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 359 куб.см, что позволяло ее отнести к категории с наименьшим облагаемым налогом.

Colt 600 — более крупный и комфортабельный семейном автомобиле (современный Сolt позиционирован в другом классе), производство которого началось в 1962 г. В 1965 г. появляется Mitsubishi Colt 800 — первый в Японии автомобиль с компоновкой «фастбэк» («fastback»)

В 1969 г. Мицубиси выходит на рынок автомобилей более высокого класса. Седан Colt Galant был родоначальником целого семейства высококачественных и престижных автомобилей, которые одержали многочисленные победы в раллийных соревнованиях и неоднократно получали призы «Автомобиль года» за высокие потребительские качества.

Среди отличительных черт первого Galant были аэродинамичная «клинообразная» форма кузова, создававшая дополнительную прижимную силу, и двигатель серии Saturn c верхним распределительным валом и алюминиевой головкой цилиндров. Таким образом Galant 1969 г.

, воплотивший самые лучшие современные разработки и технологии своего времени, стал родоначальником целого сегмента автомобильного рынка в Японии.

В 1963 г. появляютеся новая серия небольших автобусов Mitsubishi Rosa и семейство легких грузовиков Canter. К концу 60-х годов Мицубиси завоевывает репутацию производителя высококачественных автомобилей с широчайшей модельной гаммой, который активно развивается и внедряет самые последние технологии и разработки в области автомобилестроения.

В 1970 году автомобильное отделение Mitsubishi Heavy Industries Ltd. становится независимым и получает название Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

В 1972 г. Galant 16GLS побеждает в абсолютном зачете 7-ого Ралли Southern Cross (Южный Крест). На следующий год в этих же состязаниях побеждает Lancer 1600GSR (кстати несколько месяцев спустя начинается серийное производство автомобилей семейства Lancer).

В конце десятелетия журнал Мotor Fan присуждает автомобилю Mitsubishi Colt 1400 GLX титул «Автомобиля года» в Японии, а журнал Pickup, Van & 4WD присуждают Mitsubhshi L200 звание «USA's Pickup of the Year».

С 1983 автомобили «Мицубиси» оснащаются электронной системой подвески.

В 1982 выпускается «Мицубиси-Паджеро» (Pajero), популярный городской джип, в 2000 на европейский рынок запущена его 5-дверная версия. Pajero был удостоен многих наград во множестве стран мира. В 1986 г. Pajero назван внедорожником года в Великобритании (UK's What Car).

Мини-вэн Mitsubishi Space Runner/RVR был представлен в 1983. В мае 1991 появилось новое поколение. Осенью 1991 автомобиль продемонстрирован в Европе под названием Space Runner.

В 1984 г. Mitsubishi Galant завоевывает приз Германии «Das Goldene Lenkrad» (Золотой руль). Этой же престижной награды удостаиваются популярные в Европе и России авмобили Mitsubishi Colt и Lancer.

В 1989 в Токио был представлен спортивный автомобиль 3000GT/GTO в качестве прототипа HSX. Серийное производство модели началось осенью 1990. В 1995 выпущен кабриолет. Автомобиль аналогичен модели Dodge Stealth.

Осенью 1991 было представлено новое поколение моделей. С мая 1992 выпускается универсал Libero. В январе 1995 продемонстрирована модификация GSR Evo III с двигателем мощностью 270 л. с. Осенью 1995 появилось новое поколение. В 1999 поступила в продажу полноприводная версия Lancer GSR Evolution VI.

Осенью 1991 на европейский рынок поступила модель Space Wagon/Grandis. Новое поколение было представлено в Токио в октябре 1997, в Европе — в 1998.

Mitsubishi Eclipce, мощный спортивный автомобиль Golf-класса впервые был представлен в январе 1994. В 1996 появилась обновленная модель.

Space Gear(Delica — название машины для японского рынка), минивэн на базе модели Pajero, впервые был представлен в мае 1994. Модификация повышенной проходимости — Space Gear 4WD — сконструирована на шасси внедорожника.

В 1995 г. Мицубиси производит свой первый автомобиль в Европе: с конвейера завода Nedcar в Голландии — совместного предприятия между Мицубиси Моторс, Вольво и правительством Голландии- сходит первый автомобиль Сarisma.

В 1996 г.

начинается производство седана и универсала Sigma в Австралии и пикапа L200 в Тайланде.

В 1996 г.

был разработан революционный двигатель Мitsubishi GDI (Gasoline Direct Injection) — первый массовый двигатель с непосредственным впрыском бензина в цилиндры, сочетающий экономичность, приближающуюся к дизелю и мощность бензинового мотора.

К концу 1997 г. двигатель Мitsubishi GDI был установлен на автомобилях Galant, Pajero, Diamante, Challenger (Montero Sport), Chariot (Space Wagon), RVR (Space Runner) для внутреннего рынка Японии и Carisma для Европейского рынка.

Мини-вэн Space Star, впервые был представлен осенью 1998. Модель производится на совместном предприятии с Volvo в Голландии и предназначена для реализации на европейском рынке.

Модель Mitsubishi Colt 2001 модельного года предлагается в трех вариантах комплектации: Base, Comfort и Elegance.

Новое поколение пикапов L200 было представлено в 2000. L200 Strada — версия, разработанная специально для российского рынка на базе L200 GLS.

Источник: https://avtomarket.ru/catalog/Mitsubishi/

4D56 характеристики, ремонт и обслуживание

Подробности Super User Статьи и материалы 01 апреля 2019 1168

Двигатель 4D56 — крупный силовой агрегат, выпускаемый компаний Mitsubishi. Это первый двигатель для первого поколения Mitsubishi Pajero с улучшенными характеристиками.

Применяемость движка достаточно широкая и много моделей транспортных средств у Mitsubishi получили этот агрегат. Mitsubishi Pajero 2 — 4D56, Mitsubishi Pajero Sport — 4D56 и другие. В дальнейшем двигатель 4D56 устанавливался и на машины корейских производителей.

Технические характеристики и конструкция двигателя 4D56

Двигатель 4D56 является популярным мотором Mitsubishi Motors, и продолжение популярного двигателя 4D55. Из изменений можно отметить увеличенную высоту блока цилиндров 4D56. Диаметр цилиндров 91.

1 мм, внутри блока установлен кованый коленвал с ходом поршня 95 мм и 2 балансировочных вала. Длина шатунов 158 мм, компрессионная высота поршней 48.7 мм. В результате этого, было получено 2.

5 литра рабочего объёма.

Накрыли блок алюминиевой ГБЦ с вихревыми камерами сгорания, с одним распредвалом и с 2-мя клапанами на цилиндр. Диаметр впускных клапанов 40 мм, выпускных клапанов — 34 мм, а толщина ножки клапана 8 мм. Регулировка клапанов для 4D56 необходима каждые 15 тыс. км

На холодном двигателе зазоры следующие: впуск и выпуск 0.15 мм. Распредвал вращается посредством ремня ГРМ, служит он 90 тыс. км, затем ремень ГРМ нужно заменить. Если этого не сделать, возрастает риск его обрыва с последующим разрушением рокеров.

Технические характеристики двигателя 4D56 (атмосферный)

Объем двигателя, куб.см 2476;
Максимальная мощность, л.с. 70 — 105;
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 142 (14) / 2500 143 (15) / 2500 148 (15) / 2000 153 (16) / 2500 234 (24) / 2000;
Используемое топливо Дизельное топливо;
Расход топлива, л/100 км 5.2;
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый;
Доп. информация о двигателе Интеркуллер;
Диаметр цилиндра, мм 91.1;
Количество клапанов на цилиндр 2 — 4;
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4200 105 (77) / 4200 70 (51) / 4200 73 (54) / 4200 74 (54) / 4200 78 (57) / 4200 84 (62) / 4200 95 (70) / 4200;
Нагнетатель Нет;
Степень сжатия 21 Ход поршня, мм 95;
Масло для мотора: 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50, Ресурс 300+ тыс. км;
Применяемость: Mitsubishi L200/Triton, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport/Challenger, Mitsubishi Delica, Mitsubishi Space Gear, Mitsubishi Strada, Hyundai Galloper, Hyundai Grace, Hyundai Porter, Hyundai Starex, Hyundai Terracan, Kia Bongo.

Технические характеристики двигателя 4D56 (турбо)

Объем двигателя, куб.см 2476;
Максимальная мощность, л.с. 82 — 178;
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 196 (20) / 2000, 200 (20) / 2000, 226 (23) / 2000, 235 (24) / 2000, 236 (24) / 2000;
Используемое топливо Дизельное топливо;
Расход топлива, л/100 км 5.9 — 12.6;
Тип двигателя 4-цилиндровый, OHC;
Доп. информация о двигателе DOHC, COMMON RAIL;
Диаметр цилиндра, мм 85 — 91.1;
Количество клапанов на цилиндр 2 — 4;
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 4000, 100 (74) / 4200, 103 (76) / 3800, 105 (77) / 4200, 115 (85) / 4000;
Механизм изменения объёма цилиндров нет;
Нагнетатель Турбина;
Система старт-стоп нет;
Степень сжатия 21.1;
Ход поршня, мм 88 — 95;
Масло для мотора: 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50, Ресурс 300+ тыс. км;
Применяемость: Mitsubishi Challenger, Mitsubishi Delica, Mitsubishi Freeca, Mitsubishi L200, Mitsubishi L300, Mitsubishi L400, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero 2, Mitsubishi Pajero Pinin, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Space Gear, Mitsubishi Strada.

Дополнительную информацию о двигателе 4D56 Вы можете получить у нас на форуме клуба

Обслуживание двигателя 4D56

Техническое обслуживание силового агрегата 4D56 проводится стандартно для всей линейки моторов. Межсервисный интервал, согласно норм завода изготовителя, составляет 10 000 км. Для сохранения ресурса мотора рекомендуется проводить процедуру замены масла и фильтра каждые 8 000 км пробега.

Неисправности и ремонт 4D56

Как и все силовые агрегаты, двигатель 4D56 имеет ряд недоработок, которые проявляются на всей линейки выпуска. Рассмотрим, основные из них:

Трещины в ГБЦ вследствие перегрева и закипания антифриза. Лечением становится капитальный ремонт головки блока или её замена на новую.
Дымность. Перелив горючего в камеры сгорания. Стоит провести диагностику форсунок.
Течь масла. Стоит проверить все прокладки мотора.

Вывод

Двигатель 4D56 — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Mitsubishi Motors. Он любит качественные детали и расходные материалы, достаточно придирчив к горючему. Обслуживание рекомендуется проводить каждые 8 000 км.

Читайте так же: Двигатель 4m40 характеристики и обслуживание

Источник: http://delica-dorog.net/stati-i-materialy/dvigatel-mitsubisi-4d56

Краткие технические характеристики наиболее распространенных дизельных двигателей ММС (в порядке возрастания объема):

Модель двигателя 4D68: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 1998(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения OHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала), диаметр цилиндра 83 мм, рабочий ход поршня 93 мм, степень сжатия 22, максимальная мощность 88 л.с. при 4500 об/мин., максимальный крутящий момент 177 H*m при 2500 об/мин., способ образования рабочей смеси – топливный насос высокого давления с механическим приводом.

Модель двигателя 4D68: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 1998(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения SOHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала), диаметр цилиндра 83 мм, рабочий ход поршня 93 мм, степень сжатия 22, максимальная мощность 94 л.с. при 4500 об/мин., максимальный крутящий момент 196 H*m при 2500 об/мин., способ образования рабочей смеси – топливный насос высокого давления с механическим приводом.

Модель двигателя 4D56: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2476(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения OHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала), диаметр цилиндра 91,1 мм, рабочий ход поршня 95 мм, степень сжатия 21, максимальная мощность 85 л.с. при 4200 об/мин., максимальный крутящий момент 196 H*m при 2000 об/мин., способ образования рабочей смеси – топливный насос высокого давления с механическим приводом.

Модель двигателя 4D56: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2476(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения SOHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала), диаметр цилиндра 91,1 мм, рабочий ход поршня 95 мм, степень сжатия 21, максимальная мощность 105 л.с. при 4200 об/мин., максимальный крутящий момент 240 H*m при 2000 об/мин., способ образования рабочей смеси – топливный насос высокого давления с механическим приводом.

Модель двигателя 4M40: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 2835(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения OHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от одного распределительного вала), диаметр цилиндра 95 мм, рабочий ход поршня 100 мм, степень сжатия 21, максимальная мощность 140 л.с. при 4000 об/мин., максимальный крутящий момент 314 H*m при 2000 об/мин., способ образования рабочей смеси – электронно- управляемый топливный насос высокого давления.

Модель двигателя 4M41: четырех цилиндровый рядный дизельный двигатель объемом 3200(см3) с турбонаддувом и механизмом газораспределения DOHC (2 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 98,5 мм, рабочий ход поршня 105 мм, степень сжатия 21, максимальная мощность 175 л.с. при 3800 об/мин., максимальный крутящий момент 382 H*m при 2000 об/мин., способ образования рабочей смеси – электронно- управляемый топливный насос высокого давления.

Источник: http://www.mmc-club24.ru/nemnogo-istorii/item/13-kratkie-tekhnicheskie-kharakteristiki-naibolee-rasprostranennykh-dizelnykh-dvigatelej-mms-v-poryadke-vozrastaniya-ob-ema

Продажа автомобилей

Главная

Автомобили

Продажа авто

Авиатехника
Новые шины и диски от компаний

По запросу продажа автомобилей найдено 149838 объявлений.

Сортировать:

По дате обновления
По цене
По году

2 фото

2.4 л., бензин
автомат.
4WD

220 000 р.

«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 134-36-46
Владивосток

сегодня
в 03:50
3 фото

1.8 л., бензин
автомат.
4WD

211 000 р.

ООО » Океан Корпорация Техники »
+7 (984) 141-15-84
Владивосток

сегодня
в 03:49
3 фото

1.8 л., бензин
механ.
4WD

219 000 р.

ООО » Океан Корпорация Техники »
+7 (984) 141-15-84
Владивосток

сегодня
в 03:47
5 фото

1.8 л., бензин
автомат.
4WD

222 000 р.

ООО » Океан Корпорация Техники »
+7 (984) 141-15-84
Владивосток

сегодня
в 03:44
3 фото

1.8 л., бензин
механ.
4WD

224 000 р.

ООО » Океан Корпорация Техники »
+7 (984) 141-15-84
Владивосток

сегодня
в 03:42
19 фото

7.17 л., дизель
механ.
задний

1 300 000 р.

Автозапчасти на Дефризе
+7 (908) 443-11-51, …
Владивосток

сегодня
в 03:41
2 фото

2.4 л., бензин
автомат.
4WD

224 000 р.

«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 134-36-46
Владивосток

сегодня
в 03:40
1 фото

580 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

580 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

580 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

600 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

600 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

620 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

580 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
6 фото

450 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
2 фото

450 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

450 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

500 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

430 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

420 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
2 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
3 фото

460 000 р.

OOO
+7 (914) 334-35-74
Владивосток

сегодня
в 03:40
4 фото

3.1 л., дизель
механ.
4WD

274 000 р.

«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

393 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.1 л., дизель
механ.
4WD

276 400 р.

«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

361 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

354 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

393 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

372 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
10 фото

3.1 л., дизель
автомат.
4WD

277 000 р.

«Океан Корпорация Техники»
+7 (924) 944-49-20
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

357 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

356 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

395 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

339 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

307 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.2 л., дизель
автомат.
4WD

437 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

518 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

320 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

432 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

304 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

351 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

365 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

380 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3.5 л., бензин
автомат.
4WD

346 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

440 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39
2 фото

3 л., бензин
автомат.
4WD

384 000 р.

ООО «Океан Корпорация Техники»
+7 (984) 152-37-77
Владивосток

сегодня
в 03:39

Продажа японских автомобилей
TOYOTA,
HONDA,
NISSAN,
MITSUBISHI,
ISUZU,
MAZDA,
SUBARU,
SUZUKI,
LEXUS,
DAIHATSU,
ACURA
на Japancar.ru

Источник: https://auto.japancar.ru/?code=auto&firm=3&mark=176&mode=catalogue02&year=1990

Контрактный двигатель 4d68 2.0 40622

Дизельным представителем известной серии Сириус концерна Митсубиси является 2-литровый двигатель 4d68. Купить из Японии данный агрегат желающих не так уж и много в России, поскольку автомобили, укомплектованные ним, не приживаются на отечественных дорогах.

Технические параметры

В надежности рядного 4-цилиндрового дизеля сомневаться не приходиться. Специалисты считают его до сих пор конкурентоспособным, потому то и производится агрегат уже более 25 лет.

В устройстве двигателя разработчики применили:

стальной кованый коленвал;
верхневальную 8-клапанную ГБЦ из алюминия;
сухие гильзы, запрессованные в чугунный блок цилиндров;
стальные впускной и выпускной коллекторы;
литые поршни и распредвал;
зубчатый ремень на приводе ГРМ;
ТНВД с электронным клапаном.

В наши дни желающих купить двигатель Митсубиси 2.0 4d68 бу для замены немного, даже среди владельцев тех авто, что представлены в таблице. Основная причина – ремонтонепригодность мотора и дороговизна обслуживания.

Возможные неполадки

Как уже упоминалось выше, автомобили с 4d68 плохо приживаются на отечественных дорогах. Все дело в неудовлетворительном качестве расходных ГСМ. ДВС 4D68 очень капризен в этом плане.

Первым сигналом того, что в солярке присутствуют примеси, является перерасход горючего и масла. По этой причине, в случае замены, рекомендовано не искать на разборках или по объявлениям б/ушный мотор 4d68, а купить контрактный.

Цена такого агрегата, пусть и выше, зато исключено наличие неисправных катализаторов или засора форсунок.

Форсунки у 4d68 достаточно ресурсные и на высококачественном топливе их хватает практически на 200 тысяч км. Если же горючее с примесями, то чистить их придется каждые 30-40 тысяч км.

Ввоз силовых агрегатов

Все больше российских автомобилистов отдают предпочтение покупке контрактных агрегатов, и контрактный мотор 4d68 — не исключение. Двигатели без пробега по РФ обладают большим остаточным ресурсом за счет щадящих условий эксплуатации у предыдущего владельца. Еще одним преимуществом «контрактников» являются гарантии, за счет которых можно отремонтировать все выявленные неполадки.

Если вы ищете двс 4d68, купить в Москве или в любом другом регионе этот, а также любые другие двигатели без пробега по РФ, можно, обратившись в нашу компанию. Сделайте заявку на сайте или по телефону, и мы подберем для вас наилучшее предложение.

Перечень автомобилей, на которые устанавливался силовой агрегат 4d68:

Модель	Годы установки	Мощность
Mitsubishi Mirage	1991-2002	73
Mitsubishi Colt	1991-2002	73
Mitsubishi Lancer	1991-2003	68
Mitsubishi Libero	1991-2003	68
Mitsubishi Galant	1996-2004	90
Mitsubishi Chariot	1992-1997	68
Mitsubishi Space Wagon	1992-1997	82
Proton Wira 2.0D	1995-н/а	65

Адвигатель

Источник: http://advigatel.ru/product/kontraktnyj-dvigatel-4d68-2-0-2/