Двигатели митсубиси паджеро мини: технические характеристики

Характеристики Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини)

• Выберите модель Mitsubishi Pajero Mini:
• 3 дв. внедорожник
• История Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини):

Дебют малолитражного Pajero Mini состоялся в 1994 году. Перед его производством маркетологи компании, изучив потребительские запросы молодежи, пришли к выводу, что среди нового поколения японцев много приверженцев полноприводников, которые, тем не менее, не могут приобрести полноразмерный внедорожник Mitsubishi. Именно для таких и предназначен Pajero Mini.

Учитывая огромную популярность старшего родственника, Pajero Mini решили придать его внешность. Однако кроме внешнего вида у данных а V томобилей нет ни одной общей детали. Pajero Mini это не уменьшенная копия или просто укороченный Pajero, а полностью оригинальная модель.

Его колесная база составляла 220 см. На а V томобиль устанавливалось два типа турбодвигателя рабочим объемом 659 см#179;, оба четырехцилиндровые, размерной мощностью 52 и 64 л.с. Один 4-клапанный OHC, а другой 5-клапанный DOHC. Постоянный привод на задние колёса, плюс возможность подключения полного привода.

В январе 1996 года увидела свет заднеприводная версия Pajero Mini.

При своих миниатюрных размерах а V томобиль сохранил всю прелесть, размах и уровень представителей класса off-road.

Pajero Mini имеет цельнометаллический кузов сборной конструкции, включающий в себя раму и каркас жесткости.

В октябре 1998 года в связи с введением новых стандартов на малолитражные а V томобили было проведено полное изменение модели, и миру представили второе поколение Pajero Mini. Внешний облик особых изменений не претерпел.

Новый Mini стал на 10 см длиннее (в районе центральной дверной стойки) и на 8 см шире предшественника, притом, что дверные панели перекочевали на рестайлинговую версию абсолютно без изменений. Двигатели остались теми же самыми, что и раньше.

Усовершенствованная модель, как и предыдущая, дает ощущение безопасности. Благодаря увеличенной колесной базе, внутреннее пространство стало более вместительным. Кроме того, а V томобиль стал еще лучше чувствовать и держать дорогу.

На Pajero Mini используется 2 типа рядных 4-цилиндровых двигателей: 16-клапанный SOHC и 20-клапанный DOHC с интеркулером и турбонаддувом. Сначала Pajero Mini выпускался только в полноприводном варианте (Easy Select 4WD), несколько позже к нему был добавлен заднеприводный. Если говорить о подвеске, то впереди она представлена стойками, а сзади она многорычажная 5-линковая.

Выпускается также модификация Duke, которая за счет четырех круглых фар и оригинального оформления передней части кузова имеет спортивный имидж.

В 2005 году Mitsubishi представила слегка модернизированное Pajero Mini. Новая модель этого компактного внедорожника оснащена измененной передней решёткой и новым задним бампером, с расположенными на нём повторителями фар. А ещё дизайнеры поменяли вид салона, и теперь он отличается новыми сиденьями с мягкой обивкой и наличием вставок серебреного цвета.

Помимо этого появилось две новых комплектации Mitsubishi Pajero Mini. Первая это Active Field Edition, которая отличается своим эксклюзивным оформлением и системой навигации на жёстком диске (HDD). Другая комплектация это Limited Edition, и выдаёт её свойственная окраска кузова из нескольких контрастных тонов и стереосистема с MD/CD проигрывателем.

Интересные записи

Источник: http://catalogcars.net/mitsubishi/tehnicheskie-harakteristiki-mitsubishi-pajero-mini.html

Технические характеристики Mitsubishi Pajero mini

Mitsubishi Pajero mini сошел с конвейера больше двадцати лет назад. В то время на пике популярности были мощные SUV-автомобили.

Стоит отметить, что до сих пор «старший брат» данной машины востребован, ведь он совместил в себе такие важнейшие характеристики, как качество, надежность, а также проходимость.

В этой статье мы рассмотрим особенности Mitsubishi Pajero mini, а также достоинства, которые сделали его популярным в свое время. Официальное производство автомобиля было приостановлено больше пяти лет назад, но, при желании, даже сейчас можно приобрести поддержанное транспортное средство в весьма неплохом виде.

Габариты модели

Характеристики модели

Данная модель относится к классу компактных универсалов, но, вместе с этим, имеет много общих черт с внедорожниками. От полноразмерной версии была взята форма кузова, а также некоторые детали экстерьера.

Залогом успеха и спроса на автомобиль, стали, конечно же, технические характеристики.

Перед тем, как взяться за создание проекта, ведущие специалисты компании анализировали всевозможные исследования, которые четко дали понять, что большая часть молодых людей ощущает острую необходимость в полноприводном авто, но зачастую не имеет достаточного количества финансов для его приобретения. Именно поэтому основной задачей производителя стало создание компактной машины, которая могла бы похвастаться превосходными техническими параметрами. Результатом многолетней работы стал небольшой и мощный Mitsubishi Pajero mini.

Первое поколение модели (1994-1998)

Цельный кузов, высокий клиренс и применение высококачественных материалов стали гарантом прочности и надежности. Раньше никто даже не мог представить внедорожник небольших размеров, поэтому японский автопроизводитель в 1994 году сделал настоящий прорыв.

Чем отличается Pajero mini от полноразмерной версии?

Разумеется, основным отличием мини-версии от полноразмерного автомобиля являются габариты, подкапотное оснащение, а также упрощенность системы полного привода. Конечно же, нельзя оставить без внимания и салон данного транспортного средства. Несмотря на компактность кузова, внутри авто достаточно просторно и комфортно.

Кроме того, покупателям предлагалось огромное количество различных модификаций, оснащенных мониторами, системами навигации, бортовыми компьютерами, дополнительными камерами и т.д. Поэтому нет никаких оснований называть модель простой и недоработанной. Инженеры компании сделали все для того, чтобы даже уменьшенная версия была досконально проработана.

Сильные стороны модели:

• – компактность;
• – легкость;
• – мощность;
• – простота управления даже на бездорожье;
• – стильный и презентабельный внешний вид.

Автомобиль второго поколения (2003 год)

Описание модели и отзывы непосредственных владельцев машины подтверждают, что она, кроме достоинств, которые упомянуты выше, отличается практичностью.

Это проявляется не только на дороге, но и в отсутствии необходимости часто проводить замену деталей.

Даже если водителю придется отдать автомобиль в сервис, это не слишком сильно ударит по карману, в силу наличия в свободной продаже практически всех расходных материалов и деталей.

Экстерьер автомобиля: компактные размеры и стильный дизайн

Можно с уверенностью сказать, что каждый житель нашего государства хотя бы раз в жизни видел этот автомобиль на дорогах своего города. Внешний вид транспортного средства действительно узнаваем.

Так как целевой аудиторией, для которой создавалась машина, являлись молодые люди 28-40 лет, то в дизайне автомобиля делался огромный акцент на стиль и презентабельность.

Как уже было сказано, автомобиль имеет два поколения и они значительным образом отличаются друг от друга.

Автомобиль на бездорожье

Салоны автомобилей не имеют никакой схожести и поэтому может сложиться впечатление, что при сравнении речь идет о совершенно разных транспортных средствах. В первых автомобилях интерьер был сдержанным и строгим. Его спасало только то, что в компактном универсале было достаточно просторно, поэтому в нем с комфортом могли путешествовать и пассажиры, и водитель.

Вместительность транспортного средства предусматривала установку четырех кресел. Второе поколение порадовало существенными доработками – приятными и высококачественными материалами, использованными для отделки, увеличением количества опций и функции в салоне, появлением дополнительного бардачка.

Кроме того, были добавлены подушки безопасности для пассажира переднего ряда, усовершенствована магнитола и система обогрева салона.

Вид сбоку

Технические характеристики модели

Производитель оснащал это транспортное средство двигателями двух типов:

• Четыре цилиндра, мощность – 52 лошадиные силы, шестнадцатиклапанный, а также двадцати клапанный турбированный DOHC с мощностью 64 лошадиные силы;
• Второй тип отличается практически такими же характеристиками, однако, силовая установка была сделана более оборотистой. Поэтому, она способна выдавать максимальные характеристики крутящего момента – до 5000 оборотов в минуту.

На первые модели транспортного средства устанавливались коробки передач 2-х типов – пятиступенчатая (механика) и трехступенчатая (автомат).

После проведенного рейстайлинга Мицубиси Паджеро мини технические характеристики остались прежними за исключением того, что коробка передач автомат была усовершенствована. Покупателям предложили выбор привода.

Существовала возможность отдать предпочтение исключительно заднему или же заднему, но с возможностью подключения переднего. Многие автовладельцы жаловались на отсутствие блокировки дифферинциала.

Если, к примеру, в момент передвижения по городу этот недочет практически не проявлял себя, то на бездорожье управление машиной значительно усложнялось.

Силовая установка

Стоимость автомобиля и где его можно купить

Так как официальное приостановление выпуска модели было объявлено еще 5 лет назад, приобрести новый Митсубиси Паджеро мини практически невозможно. Но не стоит отчаиваться, так как сегодня существует достаточно много объявлений о продаже подержанных машин в хорошем состоянии.

Учитывая то, что модель отличается надежностью и долговечностью, даже в таком случае при правильном обращении транспортное средство способно прослужить не один год.

Кроме того, сегодня существует большое количество автодилеров, которые специализируются на перепродаже подержанных автомобилей и Mitsubishi Pajero mini в том числе. Если Вы решите приобрести данную модель у частника, то будьте крайне осторожны, дабы не стать легкой добычей мошенников.

Салон второго поколения: просторность и презентабельность

Подводим итоги

Можно с уверенностью сказать, что создатели этого автомобиля учли все те минимальные требования, которые выдвигали покупатели на момент 1994 года, а также выпуска второго поколения. Машина надежна, способна обеспечить комфортную езду даже по бездорожью.

Кроме того, несмотря на достаточно неплохую мощность, она отличается компактными размерами.

Поэтому, если Вы находитесь в поисках маленького автомобиля, который не будет застревать в сугробах, на котором можно выбраться на рыбалку и за грибами, то Mitsubishi Pajero mini – это то, что нужно.

Начало производства:	январь 1998
Окончание производства:	январь 2005
Кузов:	3 дв. внедорожник
Двигатель
Тип двигателя:
Марка топлива:	бензин 95
Объем двигателя, куб. см.:	659
Объем двигателя, л.:	0.7
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.:	64
Достигается при об. в мин.:	7000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	100 / 3500
Компоновка двигателя:	спереди, поперечно
Система питания:	распределенный впрыск топлива
ивод
Тип привода:	полный постоянный
Коробка передач
Коробка передач:	МКПП
Количество ступеней:	5
Задняя подвеска:	Пятилинковая
Тормоза
Передние тормоза:	дисковые вентилируемые
Задние тормоза:	барабанные
Габариты
Длина, мм:	3395
Ширина, мм:	1475
Высота, мм:	1635
Колесная база, мм:	2280
Колея колес спереди, мм:	1270
Колея колес сзади, мм:	1270
Количество мест:
Размер шин:	175/80 R15; 185/65 R15
Снаряженная масса, кг:	950
Объем топливного бака, л:	43

Источник: http://jp4x4.ru/mitsubishi/pajero-mini-texnicheskie-xarakteristiki.html

Характеристики Мицубиси Паджеро Мини

Мицубиси Паджеро Мини

Более 20 лет назад была представлена первая версия модельного ряда Pajero Mini. Желающих купить внедорожник на тот момент было очень много, но проблема заключалась в отсутствии денег. Выпуск небольшого трёхдверного автомобиля был призван решить проблему. Отменные технические характеристики Мицубиси Паджеро Мини, его красивая внешность и низкая цена сделали своё дело.

Когда и почему стали выпускать Mini?

Мини поставили на массовое производство после тщательного анализа маркетологов. Именно они доказали необходимость такого авто для тогдашних реалий.

Это было связано с желанием молодого, небогатого поколения японцев ездить на внедорожниках. Полноразмерный Pajero был эталоном настоящего полноприводного автомобиля в начале 90-х.

Он собирал огромную армию фанатов, но цена на такой джип была высокой.

Маленький и большой Pajero, хоть и родственники, но имеют общее лишь в схожести экстерьера. Конструкция внедорожников совершенно разная, ведь новая модель создавалась на базе автомобиля Миника. Поэтому Mini это настоящий оригинал, а не переделанный Паджеро.

Что касается названия, то споры по этому поводу идут до сих пор. Его называют и внедорожником, и кроссовером, и большой легковушкой. Правильнее — компактный 4-местный внедорожник SUV.

Проходимость и другие технические характеристики Mitsubishi Pajero Mini после лифтинга заметно улучшаются

Производить автомобиль концерн ММС начал в 1994 году. Mini стал очень популярен во всем мире, что показывали рейтинги продаж. Он подвергался всевозможным рестайлингам, был актуален на рынке долгое время, но всему когда-то приходит конец. В 2012 году компания приняла решение о завершении выпуска маленьких внедорожников этого типа.

Версии, двигатели и комплектации

На протяжении 20 лет Мини был доступен в различных вариациях. Японский автоконцерн проводил модернизации, всячески улучшал эту машину. Условно внедорожник классифицируют по периодам производства:

• 1994-1997 – начальный этап;
• 1998-2005 – первый рестайлинг;
• 2005-2008 – второй рестайлинг;
• 2008-2012 – заключительный этап.

Mini всех годов выпуска отличаются уникальностью своей конструкции. Автомобиль сочетал в себе небольшие габариты, простоту, красоту дизайна и все характеристики внедорожника. Он производился в сборном цельнометаллическом кузове, оснащённым рамой и каркасом жёсткости.

Двигатели были двух видов:

• 16-клапанный рядный, четырёхцилиндровый турбоагрегат, объёмом 0,6 л (SOHC, 52 лошадиные силы);
• 20-клапанный рядный, четырёхцилиндровый турбоагрегат (DOHC, 64 лошадиные силы).

Трансмиссия в различных вариациях могла быть как механической, так и автоматической. Привод на выбор клиента: мог быть полным или задним (с 1996 года).

Практически все рестайлинги касались изменения экстерьера и габаритов. Другие технические характеристики Мини меняли лишь изредка. Так в 1998 году, в связи с новопринятыми законами в Японии, кузов модели стал больше, сохранив при этом родной экстерьер. Рестайлинги 2005 и 2008 годов касались изменения бампера, молдингов и обвесов.

Вне зависимости от года выпуска, каждая модель Паджеро соответствовала нормам безопасности и комфорта. В разные годы ММС также выпускала другие вариации джипа:

• Duke;
• White Skipper;
• IronCross.

Все они незначительно отличались от базовой модели. Например, имели более спортивный внешний вид.

Технические характеристики

Общие характеристики
Тип кузова	внедорожник
Количество дверей	3
Количество мест	5
Габариты (длина/ширина/высота), мм	3295/1395/1630
Колёсная база, мм	2200
Передняя колея, мм	1190
Задняя колея, мм	1200
Клиренс, мм	190
Масса, кг	890-920
Объём топливного бака, л	35-43
Размер шин	R15
Двигатель
Топливо	бензин
Объём, см3	659
Мощность при 7000 оборотах, л.с.	52 или 64
Максимальная скорость, км/ч	130
Расход в смешанном цикле на 100 км/ч, л	7
Трансмиссия
КПП	АКПП/МКПП
Тип привода	задний или подключаемый полный (ведущий передний)
Ходовая
Тормоза (передние/задние)	дисковые/барабанные
Передняя подвеска	двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска	винтовая пружина
Диаметр разворота, м	9.8

Автоконцерн Мицубиси Моторс сумел добиться своих целей по созданию компактного внедорожника. Mini получился именно таким, каким нужно, объединив в себе внедорожные характеристики, небольшие размеры и отличный функционал.

Источник: https://info-mitsubishi.ru/marki/texnicheskie-xarakteristiki-micubisi-padzhero-mini.html

Mitsubishi pajero mini: технические характеристики и отличия

Автомобиль Mitsubishi Pajero mini впервые был создан в 1994-м году, когда   были модными SUV-автомобили.

«Старший брат» данной модели и по сей день очень популярен во всем мире, зарекомендовав себя наилучшим образом по качеству, проходимости и надежности. За время, пока производился Pajero mini, было создано довольно много различных модификаций, имевших совершенно разные комплектации.

Было выпущено два поколения автомобилей, которые отличались размерами колесной базы и внутренними габаритами салона.

Особенности автомобиля

Сама по себе модель представляет собой компактный универсал, имеющий много от внедорожника в своей конструкции. Форма кузова и некоторые элементы его дизайна взяты от полноразмерного Pajero. База же у этой мини-версии от Mitsubishi Minica.

Технические характеристики машины в свое время стали залогом успеха. Вообще она была создана конструкторами, которые основывались исследованием маркетологов, а те выяснили, что много молодых людей хочет иметь полноприводный автомобиль, но, как правило, не имеют достаточно средств для ее покупки.

Задачей стало построить автомобиль с полным приводом, но при этом небольшого размера.

Малогабаритный легкий полноприводный Mitsubishi Pajero mini хорошо вписался в те требования, которые предъявлялись на стадии проекта. Цельнометаллический кузов обеспечил высокую прочность, высокий клиренс, форма, короткая база с небольшими свесами и четырехместный салон, причем совсем не аскетичный – все это удовлетворило мечты многих о маленьком внедорожнике.

Отличия Паджеро Мини от Pajero

Первое, что отличает этот автомобиль от своего предка – размер. Длина кузова составляет 3295 см, колесная база – 2,2 м. Помимо же пространственных характеристик сильно разнится и подкапотное оснащение – слабенький 52 или 64 л.с. бензиновый двигатель. И система полного привода в данном случае куда проще, в отличие от «старшего брата».

Внутри салона отличия тоже имеются. Однако, мини-версия выпускалась с достаточно широким выбором модификаций, в которые входили: монитор, навигационную систему, бортовой компьютер, камеру заднего вида, подогрев сидений, водоотталкивающее покрытие на зеркалах, люк, кожаный рули и многие другие «навороты».

Так что жаловаться на аскетизм и простоту, подбирая данную модель, преступно.

Касаемо проходимости стоит отметить, что при небольшом весе и слабом двигателе, который, кстати, имеет вполне адекватные характеристики для таких размеров автомобиля, запросто справляется с плохой дорогой. Пожалуй, тут играет роль его легкий вес, который не дает зарыться в грязи так быстро, как это может 102-хсильный Паджеро 1994-го года выпуска с турбированным двигателем.

Внешний вид: фото Мицубиси Паджеро Мини

Собственно, внешне – это и правда «Мини-Паджеро», известный всем. Но есть и некоторые особенности, поскольку общий дизайн хоть и одинаков, но конструкторы не могли не поиндивидуальничать.

Во-первых, два поколения (1994-1998 и 1998-2008) неплохо так различаются: у первого поколения стоят круглые фары, ниже которых расположены поворотники и противотуманные фонари прямоугольной формы, тогда как у второго – фар уже по одной паре с каждой стороны, а «противотуманки» и поворотники-габариты – круглые и сидят в отдельных гнездах; бампер у первого поколения выполнен во внедорожном стиле с дугой, идущей лт защиты картера к крышке капота, вдоль нее и снова вниз, а у второго – он принял черты многих современных автомобилей, став обычной панелью под решеткой радиатора, правда, форма и там, и там выдает родство с полноценной моделью; и на последок – в салоне изменены некоторые формы, которые относительно первого поколения несколько сгладили, да еще и добавили дополнительный бардачок.

Во-вторых, был проведен рестайлинг в 2008 году, который довел сходство с предком похожими фарами, которые уже не разделялись на кузове, а так же изменив решетку радиатора и бампер; салон тоже претерпел изменения, которые проявились в добавлении подушки безопасности переднему пассажиру, в перемещении центральных выходом печки наверх, равно как и магнитолы со всеми узлами управления ей, да и приборная панель изменилась, став боле современной.

Технические характеристики Мицубиси Паджеро мини

На этот автомобиль ставились двигатели двух видов:

1. Четырехцилиндровый атмосферный 660 см3 двигатель мощностью 52 л.с. OHC 16-клапанный, а так же 20-клапанный турбированный DOHC 64 л.с.;
2. Второй вариант при сходных характеристиках был более оборотистым, выдавая максимальное значение крутящего момента при 3000 об/мин, тогда как атмосферный – при 5000 об/мин.

Коробки передач изначально ставились двух видов:

1. Пятиступенчатая механическая;
2. Трехступенчатая автоматическая.

Говоря о втором поколении,  мицубиси паджеро мини технические характеристикикоторое после рестайлинга внутренне осталось таким же, стоит отметить, что силовые агрегаты остались прежними, но была изменена автоматическая коробка передач, которая стала четырехступенчатой.

По поводу привода имеется выбор: задний с подключением переднего и исключительно задний. Не на все модификации имелись оба варианта. Так, у рестайлингового второго поколения на заднеприводной модификации стоит только автоматическая КПП, тогда как на полноприводной имеется и механическая, и АКПП.

Где и за сколько можно приобрести

Выпуск данной модели прекратился в июне 2012 года, так что на данный момент купить новый автомобиль уже не получится, зато можно рассчитывать на подержанный в хорошем состоянии, поскольку произведено и экспортировано из Японии было более 130 тысяч экземпляров.

На данный момент достаточно много автодилеров занимается перепродажей подержанных машин. Mitsubishi Pajero mini купить можно в автосалонах, где продаются неновые автомобили.

Так же остается вариант покупки у физического лица, но здесь нужно быть осторожнее, чтобы не попасть в лапы мошенников.

Mercedes Benz GLA: один из лучших современных городских кроссоверов. Далее больше.

Что такое новый  БМВ Х6: чем примечательно новое поколение немецких кроссоверов.

Ауди Q7: чем хорош новый кроссовер от именитого производителя. Подробнее тут.

Чаще всего владельцы данного автомобиля обращают особое внимание на размеры салона, поскольку для крупного мужчины места не будет хватать.

Помимо этого, нередко встречаются и те, кому недостаточно стоковой мощности, почему и начинают подбирать моторы других марок/моделей немного большего литража.

Так же имеется недостаток в виде виляния автомобиля на заднем приводе по скользкой дороге, поэтому если нет подключаемого полного привода, то нужно быть предельно осторожным.

В заключение можно сказать, что автомобиль неплохо сработан под те минимальные требования, выше которых к нему предъявлять даже не нужно. Если нужен маленький автомобиль для города с возможностью не застрять в снегу и съездить на дачу, по грибы или на рыбалку не сильно далеко – выбор будет оправдан.

Источник: https://procrossover.ru/mitsubishi/krossovery-mitsubishi/micubisi-padzhero-mini.html

Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини)

Малолитражный Mitsubishi Pajero Mini дебютировал в 1994 году. Маркетологи компании изучили потребительские запросы, которые были на тот момент у молодежи. Они пришли к выводу, что многим молодым людям нравятся полноприводные внедорожники, но они не могут себе позволить купить полноценный Митсубиси Паджеро ввиду его высокой цены. Именно для этой цели был разработан Паджеро Мини.

Ввиду высокой популярности Паджеро, для его уменьшенной версии решили придать его внешность. Помимо очень похожего внешнего вида, у машин нет общих деталей. Mitsubishi Pajero Mini – это оригинальная модель с укороченным дизайном классического Паджеро.

Колесная база составляет 220 см. На машину устанавливается 2 типа турбодвигателя со следующими показателями:

• Объем 659 куб.см., мощность 52 л.с.;
• Объем 659 куб.см., мощность 64 л.с.;

Есть возможность переключения привода с заднего на полный и обратно.

История Mitsubishi Pajero Mini

Автомобиль появился в 1994 году.

По опциям машина не уступает серьезным внедорожникам. Автомобиль оборудовании следующими модификациями:

• Передняя независимая подвеска;
• 4-канальная тормозная система ABS;
• Гидроусилитель руля;
• Электрические стеклоподъемники;
• Центральный замок;
• Аудиосистема высокого класса;
• Подушка безопасности водителя;

Эти опции были интересны молодому поколению, потому как за невысокую стоимость можно получить машину с отличными характеристиками.

В январе 1996 года Мицубиси Моторс представил заднеприводную версию Mitsubishi Pajero Mini. Несмотря на небольшие размеры, машина сохранила свою прелесть и уровень своего класса.

Паджеро Мини сделан из цельметаллического сборного кузова, который включает в себя раму и жесткий каркас.

В 1998 году были введены новые стандарты для малолитражных автомобилей, поэтому модель полностью обновили и выпустили новое поколение. Так и появилось второе поколение Mitsubishi Pajero Mini, которое претерпело изменения только внутри.

Внешне машина стала длиннее на 10 см. и шире на 8 см. Ничего особенного во внешнем облике машины не поменялось. На Паджеро Мини используется 2 типа рядных 4-цилиндровых моторов:

• SOHC – 16 клапанов;
• DOHC – 20 клапанов;

Каждая модификация включала в себя интеркулер и турбонаддув. Сначала модель выпускали только полноприводным, но чуть позже добавили задний привод. Передняя подвеска представлена стойками, а задняя – независимая, многорычажная.

В производстве находится модификация Duke, которая благодаря круглым фарам и оригинальному оформлению похожа на спортивное авто.

Начиная с 2005 года выпускается модернизированный Mitsubishi Pajero Mini. Была изменена передняя решетка радиатора, задний бампер и повторители фар, расположенные на нем. Также дизайнеры изменили вид салона, который теперь отличается мягкой обивкой и вставками серебряной окраски.

Также появились 2 новые комплектации:

• Active Field Edition – эксклюзивное оформление и система навигации HDD;
• Limited Edition – возможность окраски кузова в несколько контрастных тонов, хорошая стереосистема и проигрыватель;

Начиная с 2008 года компания Ниссан выпускает Паджеро Мини.

Характеристики Mitsubishi Pajero Mini

В спойлерах ниже приведены полные технические характеристики Мицубиси Паджеро Мини.

Характеристики Mitsubishi Pajero Mini

Колея передних колёс (мм)	1270
Колёсная база (мм)	2280
Высота (мм)	1635
Ширина (мм)	1475
Колея задних колёс (мм)	1270
Дорожный просвет (мм)	195
Снаряженная масса (кг)	940
Длина (мм)	3395

Диаметр цилиндра (мм)	60
Количество клапанов на цилиндр	5
Количество цилиндров	4
Ход поршня (мм)	58.3
Максимальный крутящий момент (Н•м)	100
Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин)	3500
Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин)	7000
Тип впуска	Распределенный впрыск
Конфигурация двигателя	Рядный
Тип наддува	Twin-scroll
Наличие интеркулера	Есть
Мощность двигателя (л.с.)	64
Объём двигателя (см3)	659
Тип двигателя	Бензиновый

Количество ступеней	4
Привод	Задний
Коробка передач	Автомат

Задние тормоза	Барабанные
Передние тормоза	Дисковые
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Передняя подвеска	Независимая, McPherson

Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	7
Объём топливного бака (л)	43
Рекомендуемое топливо	АИ-95

Диаметр разворота (м)	9.6
Усилитель руля	Гидроусилитель

Диски	Передние	Задние
Диаметр обода	15	15
Количество крепёжных отверстий	4	4

Шины	Передние	Задние
Диаметр шины	15	15
Высота профиля шины	80	80
Ширина профиля шины	175	175

Фото Mitsubishi Pajero Mini

• Обратите внимание на фото Мицубиси Паджеро Мини хорошего разрешения.
• 
• История Pajero Mini длится уже не одно десятилетие, но автомобилем все также продолжают интересоваться автолюбители.

Видео Mitsubishi Pajero Mini

В видео ниже показан обзор Паджеро Мини, а также рассказываются сильные стороны автомобиля.

Источник: https://mitsu-motors.ru/mitsubishi-pajero-mini/

Митсубиси Паджеро Мини: цена, отзывы, характеристики

Дебютное представление модели Митсубиси Паджеро Мини состоялось в 1994 году. Предварительно маркетологами автопроизводителя был тщательно изучен потребительский спрос молодежи. Среди нового поколения японцев оказалось много приверженцев полноприводных авто, однако большинству из них просто не по карману приобретение полноразмерного внедорожника. Именно поэтому для данного сегмента потребителей и был создан автомобиль Pajero Mini.

Особенности конструкционного исполнения Митсубиси Паджеро Мини

При создании рассматриваемого авто разработчики приняли во внимание огромную популярность старшего собрата машины и придали ей его внешний вид.

Однако на аналогичности исполнения экстерьера сходство моделей полностью заканчивается.

Для машины Паджеро Мини отзывы о которой носят исключительно положительный характер, существует много разных названий, однако более правильным, в соответствии с мнением специалистов, будет компактный минивэн с внедорожными задатками.

Миниатюрный джип Мицубиси Паджеро Мини обладает следующими габаритными параметрами:

Длина, мм	3395
Высота, мм	1670
Ширина, мм	1475
Дорожный просвет, мм	190
Колесная база, мм	2200

Этапы рестайлинга Mitsubishi Pajero Mini

В 1998 году у потребителей появилась возможность Паджеро Мини купить в полностью измененной версии, чему причиной стало введение в Японии новых стандартов на малолитражные автомобили. В целом, авто сохранило превосходство своего внешнего облика, которое характерно для всего семейства Pajero.

Однако разработчики отказались от использования при декорировании Паджеро мини цена которого отличается сравнительной приемлемостью, аналогичных цветовых гамм с роскошными и дорогими моделями. Кроме того, был повышен класс внедорожника. Однако особенности конструкционного исполнения, как и ранее, продолжили соответствовать высокому уровню обеспечения безопасности.

С 2005 года автолюбители смогли купить Мицубиси Паджеро Мини в очередном слегка модернизированном воплощении. Новая модель компактного внедорожника получила оснащение измененной передней решеткой, а также новым задним бампером с размещенными на нем повторителями фар.

Помимо этого, дизайнерами был изменена стилистика исполнения салона, который получил новые сиденья с наличием вставок серебряного цвета и мягкой обивкой. Кроме того, была несколько увеличена колесная база, благодаря чему также улучшились технические характеристики Паджеро Мини, а салон стал более вместительным, да и сам автомобиль стал еще лучше держать и чувствовать дорогу.

В 2008 году автопроизводителем было предложено Митсубиси Паджеро Мини купить с очередной версией рестайлинга.

Усовершенствование внешнего вида авто было сведено к небольшой кузовной «рихтовке», в ходе которой было отцентрировано положение запасного колеса, задними комбинированными фонарями была получена иная форма, и немного сменился вид передка, что требовалось для придания большего сходства с большой старшей моделью Mitsubishi Pajero.

В салоне Мицубиси Паджеро Мини цена которого отличается достаточной привлекательностью, в ходе последней модернизации был полностью изменен внешний вид центральной панели. При этом дизайнерами основные индикаторы были заключены в оправу серебристого цвета, сиденья же полностью были покрыты новым материалом.

Как уже было отмечено, рестайлинг 2008 года лишь слегка изменил стилистику дизайна внедорожника. С того же момента потребителям было предложено Митсубиси Паджеро Мини купить уже с иным названием Nissan Kix, под которым авто стало выпускаться. Производство же рассматриваемой модели было завершено в 2012 году.

Комплектация и стоимость Митсубиси Паджеро Мини

Помимо стандартной комплектации, у потребителей имеется возможно купить Мицубиси Паджеро Мини в модификации Duke, отличающейся более спортивной стилистикой дизайна, воплощенной четырьмя круглыми фарами и оригинальным оформлением передней кузовной части.

Кроме того, в ходе последнего рестайлинга авто получило две новых вариации. Первой из них выступает Active Field Edition, отличающаяся эксклюзивностью оформления и наличием системы навигации, установленной на жестком диске.

Второй комплектацией является Limited Edition, которая выделяется свойственной ей кузовной окраской из нескольких контрастных цветовых тонов и стереосистемой с MD/CD проигрывателем.

В зависимости от года выпуска и технического состояния Паджеро Мини цена варьируется в пределах 200-700 тысяч рублей.

Воплощенные технические характеристики Митсубиси Паджеро Мини

В движение авто приводится одним из двух рядных четырехцилиндровых турбированных силовых агрегатов с объемом в 659см3.

Первый двигатель Паджеро Мини представлен 16-клапанным 52-сильным SOHC, а второй – 20-клапанным 64-сильным DOHC.

Кроме того, при воплощении в реальность желания Паджеро Мини купить автовладелец получит оснащение машины 4-канальной АВС, гидроусилителем рулевого управления, надувной водительской подушкой безопасности, электростеклоподъемниками, центральной блокировкой замков. Также на модели интегрируются трехрежимные амортизаторы переменной жесткости, способные подвеску подстраивать под разнообразные дорожные покрытия, при этом делая ее мягкой, средней или жесткой.

Обнародованные Паджеро Мини отзывы

Машину приобрел с аукциона. Понравилась компактность авто и серьезная схожесть с Mitsubishi Pajero, но по более привлекательной стоимости относительно последнего. В целом, после пяти лет эксплуатации могу сказать, машина очень удобна для города, только на бордюры не залазит.

А если бы отечественные дороги были качественными, то не пришлось бы и на жесткость подвески жаловаться. Автомобиль маленький, узкий, высокий, что очень удобно. Внедорожный потенциал нулевой, так как зимой авто практически на ровных местах садится, да еще у меня задний привод.

За все время автомобиль проблем не принес, только выручал. Настоящая маленькая лошадка или скорее пони.

Станислав Д., версия 2WD, 52л.с., 2008 год

Данная машина – настоящий везделаз. Охота, рыбалка, грибы, да и в городе можно залезть в любую щель. Динамика хорошая, со светофора стартует первым. Отличная магнитола.

В зависимости от типа залитого бензина формируется топливный расход, при 98 он вообще нулевой. Правда, на трассе не самый шустрый, так как больше 120км/ч расход возрастает до 10 л.

Неисправностей, как ни странно, не было, а ходовая просто неубиваемая.

Владимир Р., вариация 4WD, 64л.с., 2009 год

Источник: http://pro-vnedorozhniki.ru/mitsubishi-pajero-mini-cena-otzyvy-harakteristiki.html